| |
Нынешний год станет одним из самых трудных для дорожного хозяйства Мурманской области
Финансирование дорожного хозяйства в Мурманской области сокращено в три раза. Начальник Мурманскавтодора Александр Хохлов уверен, что по сравнению с предыдущими годами для его организации наступивший год будет самым тяжелым. Как напоминает ГТРК "Мурман", с 2003 года отменен налог на пользователей дорог. Последствия не заставили себя долго ждать. Вместо прежних полутора миллиардов, в этом году территориальный дорожный фонд сокращен в 3 раза – его бюджет составит не более 545 миллионов рублей. "Еще 2-3 года и дороги просто развалятся, - считает Хохлов. - Я уверен, 2004 год - самый трудный год для дорог и дорожников. Средств выделено меньше, а требования остались прежние. Нам надо за эти маленькие средства обеспечить безопасное движение на дорогах - эта наша задача и мы будем эту работу продолжать". Областное дорожное хозяйство – это две с половиной тысячи километров дорог, так называемого, общего пользования. И, прежде всего, это трасса Мурманск-Санкт-Петербург. Все силы и средства теперь пойдут на ремонт и содержание дорог. Продолжится возведение нового моста через Кольский залив. Здесь строительные работы финансируются из федерального бюджета. 3 февраля мост достигнет середины залива. Сами дорожники считают это, пожалуй, единственным подарком к юбилею предприятия. Сегодня Мурманскавтодору исполнилось 65 лет. Ссылки по теме: - Мурманская область получила субсидию на дорожное строительство
- В Мурманской области построена половина моста через Кольский залив
- Мурманская область. В будущем году объем финансирования мостового перехода через Кольский залив будет увеличен на 100 млн. рублей
- Мурманская область. Мост через Кольский залив будет введен в строй не раньше 2005 года
- Мурманская область. На строительство моста через Кольский залив требуется более миллиарда рублей.
- Мурманск. В городе строят самый длинный мост за Полярным кругом.
| | |
Новости городов Северного Флота
| |
