Капитана мурманского судна, потерпевшего аварию в Норвежском море, обвиняют в нарушении морского кодекса

Капитан российского морозильного транспортного судна "Петрозаводск", севшего на мель 11 мая в районе о. Медвежий (Баренцево море), а также его помощник обвиняются в нарушении Кодекса мореплавания, сообщает BarentsObserver.

Капитана "Петрозаводска" обвиняют в том, что он употреблял алкоголь во время управления судном. Уровень алкоголя в крови, по данным предварительного анализа, составил 1,3 промилле. Как сообщает норвежская телерадиовещательная корпорация NRK, капитан утверждает, что выпил после аварии, оставаясь на мостике. Помощник капитана обвиняется в том, что уснул на вахте, в результате чего судно вошло в охранную зону и село на мель. Его также обвиняют в употреблении алкоголя на вахте. По словам губернатора Шпицбергена, он потребовал провести анализ крови, поскольку маневры судна показались ему подозрительными. Согласно данным спутникового слежения, судно держало курс прямо на берег, сообщает NRK.

Напомним, российское транспортное судно "Петрозаводск", принадлежавший Карельской судоходной компании (порт приписки - Мурманск), 11 мая в 7:00 мск село на мель в Норвежском море, в районе южной оконечности острова Медвежий. На момент происшествия на судне находились 12 человек. Со слов судовладельца, никто из моряков не пострадал. В районе аварии обнаружены мертвые и пострадавшие морские птицы. На судне находилось 54 кубометра дизтоплива и других нефтепродуктов.

Последствия аварии оказались не настолько тяжёлыми для окружающей среды, как первоначально предполагалось. По словам сотрудников норвежской береговой охраны, на поверхности моря вокруг судна не наблюдается плёнки дизтоплива, что означает, что оно или испарилось, или рассеялось в морской воде.

Все новости в сюжете «Утечки и разливы нефти и нефтепродуктов» (1461)

Все новости в сюжете «Происшествия на воде» (4983)